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スプリンタートレノとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
75万円~699万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 1098万円~1449万円
CLEクーペの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 19台
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 当時書類 ワンオーナー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 車検整備付き 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴無し

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 2T-G 1.6L直4 DOHC TE27 5MT 運転席社外シート

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 車検整備付き ハッチバック 5速MT ロールバー取付 全塗装済み 社外キャブレター 4A-GEU

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス HKSターボキット LSD フルコン

    本体価格
    678万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE47  2T-G 1600 ソレックス 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z スーパーチャージャ純正5速禁煙ガレージ保管

    本体価格
    378万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
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    本体価格
    1198万円

関東
12台
267.3万円
関西
8台
355.4万円
東海
3台
361.3万円
北海道
2台
324.7万円
九州
3台
628万円
東北
2台
265.8万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
4台
417.5万円
四国
1台
388万円
地域別台数
関東
14台
1246.7万円
関西
2台
1173万円
東海
1台
---
北海道
1台
1398万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1178万円
四国
0台
---

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トヨタ  スプリンタートレノ   メルセデスAMG  CLEクーペ
121.2万円~194.1万円 新車時価格 1290万円~1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1498~1587 排気量(cc) 2996
100~165 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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