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スプリンタートレノとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   BMW  M6 グランクーペ
VS
75万円1100万円
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中古車相場 329万円638万円
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36 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    応談

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    378万円

関東
8
334.1万円
関西
7
527.6万円
東海
1
458万円
北海道
2
202.5万円
九州
9
408.4万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
4
367.5万円
関西
3
534.7万円
東海
4
408万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
576.2万円
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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スプリンタートレノとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   BMW  M6 グランクーペ
121.2万円194.1万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1498~1587 排気量(cc) 4394
100~165 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は36台、M6 グランクーペの中古車は15台掲載しています。
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