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スプリンタートレノとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   シボレー  キャプティバ
VS
69万円1200万円
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中古車相場 55.2万円158万円
キャプティバの相場表を見る
33 中古車掲載台数 18
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ オーバーフェンダー ワタナベホイール レカ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 本州仕入れ・ユーザー買取直販・タイミングベルト交換済み・ブリッドフルバケットシート・助手席ブリッドバケット・ロンシャンアルミホイール・クスコタワーバー・社外エアクリーナー・社外マフラー・社外足回り

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    280万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AE111エンジン載替 インジェクション方式 白全塗装 5MT 外Fエアロ オバフェン Rスポ 外15AW 車高調 外マフラー ナルディH BRIDEシート CD タワーバー ロールバー Pスタート

    本体価格
    402万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 5速MT オーバーフェンダー スピードスターマークIIAW 車高調 ノンスリ 社外マフラー LSD ETC

    本体価格
    668万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 後期モデル 5速MT エキマニ 触媒 5次元マフラー HPIエアクリ ラルグスピロ付車高調 BOMEXフロントバンパー D席BRIDEフルバケ TRDステア&シフトノブ クイックシフト 外15AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 16GT DOHC ソレックスキャブ 2T-G

    本体価格
    480万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 2T-G 1.6L直4 DOHC TE27 5MT 運転席社外シート

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ スプリンタートレノ エアコン RECAROシート 新品マフラー 

    本体価格
    505万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1オーナー ETC Bカメ Fフォグ

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    55.2万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 右ハンドル/カーボンフラッシュメタリック/バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 後期モデル/CarPlay/ハーフレザー/バックカメラ/Bluetooth/純正19AW/

    本体価格
    128万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ ETC 四駆 電動レザーシート 禁煙車

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD リアモニター サンルーフ 社外ナビ TV シートヒーター バックモニター レザーシート 純正アルミ  ETC ドライブレコーダー

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    75万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

関東
7
331.6万円
関西
8
498.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
342.5万円
九州
4
497.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
6
421.2万円
四国
2
261.5万円
地域別台数
関東
8
100.5万円
関西
0
---
東海
6
90.2万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
150.9万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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スプリンタートレノとキャプティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   シボレー  キャプティバ
121.2万円194.1万円 新車時価格 354万円433万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1498~1587 排気量(cc) 2382
100~165 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は33台、キャプティバの中古車は18台掲載しています。
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