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スプリンタートレノとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
148万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 37万円189.9万円
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35 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    410万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 4連スロットル デフ フルバケ ワタナベホイ 4連スロットル デフ フルバケ ワタナベホイ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 車高調 マフラー タコ足 追加メーター ロールバー アルミラジエター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期型5速MT/オルタ・セル交換済/社外品有

    本体価格
    288万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    420万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 2T-G 1.6L直4 DOHC TE27 5MT 運転席社外シート

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ その他 その他

    本体価格
    450万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス BLTZ車高調 新品ワタナベ14AW Tベルト交換

    本体価格
    459万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ スプリンタートレノ E-TE65 

    本体価格
    330万円

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    78万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

    本体価格
    60万円

関東
10
310.9万円
関西
6
611.5万円
東海
1
458万円
北海道
1
330万円
九州
9
399.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
403万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
69.5万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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スプリンタートレノとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
121.2万円194.1万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1498~1587 排気量(cc) 2429
100~165 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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