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スプリンタートレノとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   フォード  フレックス
VS
69万円1200万円
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中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z 5速MT 4A-GZEスーパーチャージャー リトラクタブルヘッドライト ワタナベ15インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 XZ 5MT 後期型 ノーマル車 4A-FE 1600cc ハイメカツインカム レギュラーガソリン車 ABS キーレス カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT エアコン MT 5速ミッション ETC 社外14インチアルミホイール momoステアリング 純正オーディオ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    485万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 亀有チューニング2L仕様 タコ足 MIKUNIキャブレター マフラー ハヤシレーシング14インチアルミ アドバンNEOVA 車高調 大森追加メーター スパルコハンドル ETC 顧客買取車

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 当時書類 ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ エアコン RECAROシート 新品マフラー 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ スプリンタートレノ スプリンタートレノ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AE111エンジン載替 インジェクション方式 白全塗装 5MT 外Fエアロ オバフェン Rスポ 外15AW 車高調 外マフラー ナルディH BRIDEシート CD タワーバー ロールバー Pスタート

    本体価格
    395万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    300万円

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    198万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL 革シート サンルーフ HDDナビテレビ ETC バックカメラ 3列シート キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

関東
5
271.1万円
関西
6
522.6万円
東海
3
413.6万円
北海道
1
314万円
九州
2
479万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
274.5万円
中国
6
420万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スプリンタートレノ   フォード  フレックス
121.2万円194.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1587 排気量(cc) 3500
100~165 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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