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スプリンタートレノとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   ホンダ  モビリオ
VS
75万円1100万円
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中古車相場 18万円45万円
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32 中古車掲載台数 10
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    288万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    480万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 走行17168km 検6/12 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G SOLEX タコ足 マフラー 新品ロンシャン

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT AE111エンジン4スロエクイップ15インチ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

関東
7
293.5万円
関西
7
533.4万円
東海
1
458万円
北海道
4
235.8万円
九州
5
409万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.5万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
4
30.5万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
36.8万円
四国
3
23.7万円

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トヨタ  スプリンタートレノ   ホンダ  モビリオ
121.2万円194.1万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1498~1587 排気量(cc) 1496
100~165 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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