
| ジープ コンパス | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42万円~498万円
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中古車相場 |
62.9万円~1200万円
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| 368台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジープ コンパス | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| 323万円~545万円 | 新車時価格 | 121.2万円~194.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1810×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
| 2359 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
| 175 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
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ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12) |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
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