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スプリンタートレノとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   ミニ  ミニ
VS
89.9万円535万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 11.8万円725万円
ミニの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3110
  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 当時書類 ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    325万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 純正5速 AE86改 相模2桁ナンバー 修復歴無し 4AG黒ヘッド タイミングベルト交換ステッカー BRIDEフルバケットシート 社外マフラー タワーバー SSRスピードスター14インチアルミ リトラ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 5速MT/ロンシャンAW/ソレックス44パイ/ロールバー/ヒーター/D席レカロシート/momoステアリング/Rスピーカー/

    本体価格
    428万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 前期 

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 92後期モデル 5速載替済 純正14AW

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ スプリンタートレノ クーペ TE27未再生ノーマル車 純正ホイール 純正ステアリング LSD 取説 記録簿 整備手帳

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT エアコン MT 5速ミッション ETC 社外14インチアルミホイール momoステアリング 純正オーディオ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス GT APEX A/C パワステ RECAROフルバケ ロールバー ロンシャン14インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    377.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    128万円

関東
10
265.7万円
関西
5
397万円
東海
4
379.4万円
北海道
2
324.7万円
九州
1
---
東北
1
295.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
428.4万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1045
192.8万円
関西
527
169.3万円
東海
532
192.8万円
北海道
57
135.8万円
九州
335
195.5万円
東北
110
153.7万円
北陸・甲信越
161
167.3万円
中国
208
199.1万円
四国
135
166.7万円

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スプリンタートレノとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   ミニ  ミニ
121.2万円194.1万円 新車時価格 365万円620万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1498~1587 排気量(cc) 1998
100~165 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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