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スプリンタートレノとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   日産  ADバン
VS
75万円1100万円
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中古車相場 22.8万円87万円
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36 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 走行12千km・後期・1オーナー・禁煙

    本体価格
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    75万円

関東
8
334.1万円
関西
7
527.6万円
東海
1
458万円
北海道
2
202.5万円
九州
9
408.4万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
2
66.3万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
6
53.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノ   日産  ADバン
121.2万円194.1万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1498~1587 排気量(cc) 1295~2184
100~165 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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