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スプリンタートレノとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   日産  テラノレグラス
VS
75万円1100万円
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中古車相場 55万円172万円
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39 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スプリンタートレノ 車高調 マフラー タコ足 追加メーター ロールバー アルミラジエター

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    420万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.5 XS AE91型/5MT/ETC/エアコン/PW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R フルノーマル 6MT修復歴無し Rスポ

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
9
318.1万円
関西
8
461.2万円
東海
1
458万円
北海道
3
231万円
九州
9
408.4万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
172万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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トヨタ  スプリンタートレノ   日産  テラノレグラス
121.2万円194.1万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1498~1587 排気量(cc) 2953~3274
100~165 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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