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スプリンタートレノとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
75万円1100万円
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中古車相場 ---
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33 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R MOMOステア ダウンサス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 車高調 マフラー タコ足 追加メーター ロールバー アルミラジエター

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
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    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 社外デフ・リアショック新品

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 走行12千km・後期・1オーナー・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    250万円

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    4768万円

関東
6
284万円
関西
7
531.6万円
東海
2
321.5万円
北海道
4
235.8万円
九州
5
409万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
2
79.8万円
中国
4
356.5万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
2
4865.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
121.2万円194.1万円 新車時価格 4570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1498~1587 排気量(cc) 6592
100~165 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は33台、ブラックバッジドーンの中古車は2台掲載しています。
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