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スプリンタートレノとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   スズキ  SX4セダン
VS
169.8万円1100万円
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中古車相場 28万円35万円
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34 中古車掲載台数 2
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    328万円

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    35万円

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東海
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トヨタ  スプリンタートレノ   スズキ  SX4セダン
121.2万円194.1万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1498~1587 排気量(cc) 1490
100~165 最高出力(馬力) 110~111
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は34台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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