トヨタ スプリンターマリノ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
48万円~118万円
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中古車相場 |
519万円~600万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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トヨタ スプリンターマリノ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 550万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1368 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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