| トヨタ スプリンターマリノ | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～118万円
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中古車相場 |
68万円～261万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ スプリンターマリノ | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
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