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タウンエースバンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
630 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗 ワンオーナー ETC SDナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth LEDライト 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト キーレス アイドリングストップ 電動電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビゲーション バックガイドモニター CD ETC 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー コーナーセンサー 最大積載量750kg

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピング/アルトピアーノ専用装備/テーブル/天井LED/コーナーテーブル&収納ラック/2枚セット/電源ユニット/窓用4連排気ファン/SDナビ/テレビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD・両側スライドドア・夏・冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 スマートアシスト バックセンサー マルチインフォメーションディスプレイ アイドリングストップ キーレス LEDヘッドランプ パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS メモリーナビ   バックカメラ エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 働くハコバン 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ シングルサブ マックスファン FFヒータ

    本体価格
    409万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
179
211.9万円
関西
93
189.1万円
東海
83
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  スプリンターマリノ
148万円244.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1494~1496 排気量(cc) 1498~1587
97 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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