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ヴェルファイアハイブリッドとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
56.9万円373.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
112 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD ベージュ革シート 前後サンルーフ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア 電動Rゲート 後席オットマン パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クルコン/HDDナビ/バックカメラ/電スラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD LEONIS18AW/ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD リアエンターテイメント モデリスタエアロ Wサンルーフ エグゼグティブパワーシート 前席ヒーター付き本革シート 電動リアゲート ローダウン ウッドコンビハンドル  両側電動スライドドア 試乗OK

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 4WD 後期型 4WD ALPINE11型ナビ OPデジタルインナーミラー フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス クリアランスソナー バックソナー バックカメラ ビルドインETC

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD 禁煙 走行4.1万キロ メーカーナビ パノラミックビュー フィリップダウンM JBLサウンド 両側パワスラ パワーバックドア プリクラッシュ レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    288.9万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
33
192.3万円
関西
7
190.5万円
東海
6
223万円
北海道
33
145.3万円
九州
6
297.2万円
東北
16
157.8万円
北陸・甲信越
6
177.2万円
中国
5
238.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  スプリンターマリノ
395万円935.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2362 排気量(cc) 1498~1587
150 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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