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スープラとRS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   アウディ  RS5
VS
166万円1398万円
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中古車相場 190万円1298万円
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186 中古車掲載台数 25
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シェルエンジニアリング90スープラ

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    561万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正MT MOMOステ TEIN車高調

    本体価格
    応談

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    本体価格
    675万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    565万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エンジン出力387ps MAXORIDOフルエアロ

    本体価格
    607.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL 純正ナビ アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    567.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー

    本体価格
    738万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1029.9万円

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関東
76
627万円
関西
15
660.6万円
東海
38
595.9万円
北海道
6
713.8万円
九州
15
600.6万円
東北
4
548.6万円
北陸・甲信越
9
650.1万円
中国
21
696.2万円
四国
2
651.5万円
地域別台数
関東
10
603.1万円
関西
4
369万円
東海
3
618.7万円
北海道
0
---
九州
3
630.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
911.2万円
中国
2
363.5万円
四国
1
288.8万円

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スープラとRS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  RS5
490万円789万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1998~2997 排気量(cc) 2893
197~387 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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