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スープラとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   AMG  CLクラス
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 898万円
CLクラスの相場表を見る
165 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド 走行47000km 5MT ターボ 赤色内装 BBS16AW 外品マフラー 外品ハンドル パワーシート・ランバー PS PW CD再生 外品エアクリ タイミングベルトH24交換済

    本体価格
    448万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ワンオーナー フルオリジナル 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー ナビTV Bカメ JBL 黒革

    本体価格
    674.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ RAYSグラムライツ57CR18AW 新品RG車高調 Fマジックドリフトエアロ SRヴェイルサイドエアロ HKSマフラー HKSエアクリ 後期モデル ETC HID リアウイング パワーシート 純正シート 純正ステアリング

    本体価格
    759万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ 3.1リッター TO4Zタービン HKSカムプーリー 大容量インジェクター HKSインタークーラー コレクタータンク 金プロ GTウイング HKS車高調 AVS18インチAW 社外Fバンパー 社外ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    962.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正HDDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ローダウン・シートヒーター・黒革シート・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・カーボントランクスポイラー・カーボンドアミラーカバー・クリアランスソナー

    本体価格
    694万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ AT車 JBLサウンド 19インチアルミ カーボンパネルインテリア ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ HKS EUC書換 282PS 純正17アルミ パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6速MT 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
75
697.2万円
関西
18
721万円
東海
34
677.9万円
北海道
8
653.4万円
九州
7
800万円
東北
1
701.3万円
北陸・甲信越
4
820.6万円
中国
17
837.8万円
四国
1
984.5万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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スープラとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   AMG  CLクラス
490万円1500万円 新車時価格 2110万円3540万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1998~2997 排気量(cc) 5461~6208
197~441 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は165台、CLクラスの中古車は3台掲載しています。
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