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スープラとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   AMG  Aクラス
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 164万円419万円
Aクラスの相場表を見る
167 中古車掲載台数 25
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R BSM GRトランクスポイラー ヘッドアップディスプレイ TV TVキャンセラー JBLサウンド シートヒーター シートメモリー  ETC バックカメラ ハーフレザーシート 18AW Bluetooth

    本体価格
    600万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ オートマ 純正Fリップ ワンオフ砲弾マフラー RAYS セブリング17インチAW MOMOステアリング Greddy プロフェックB パワーシート ブースト計 HKSターボタイマー ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    788万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ 3.1リッター TO4Zタービン HKSカムプーリー 大容量インジェクター HKSインタークーラー コレクタータンク 金プロ GTウイング HKS車高調 AVS18インチAW 社外Fバンパー 社外ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    972.8万円

  • トヨタ スープラ 80RZ ベルサイドフルエアロワンオ-ナー

    本体価格
    1175万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ 

    本体価格
    768万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ A91 ADVAN Racing19AW ブラックレザーシート JBL パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 車両品質評価書付/JBLプレミアムサウンド/GRサイドスカート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/Bluetooth/ブラックレザーシート/プリクラッシュセーフティー/ブラックレザーシート/ETC

    本体価格
    679.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD製GRカーボンエアロ・GR19インチ鍛造ホイール 8.8インチHDDナビTV バックカメラ JBLサウンド ブラインドスポット シートヒーター 社外品デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    707.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックカメラ 純正19インチAW ハーフレザーシート ETC LED クルーズコントロール スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175.8万円

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    164万円

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    175.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    168万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD エディション1 専用19インチAW 専用エアロ(F/S/R) 専用フロアマット 専用ブレーキキャリパー AMGパフォーマンスシート/ステアリング ナビ レーダーセーフティー Bカメラ パワーシート

    本体価格
    277万円

関東
72
662.9万円
関西
22
708.9万円
東海
30
657.5万円
北海道
8
666万円
九州
12
663.6万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
13
702.7万円
四国
3
696.9万円
地域別台数
関東
9
245.7万円
関西
6
208.8万円
東海
4
213.5万円
北海道
2
207.5万円
九州
1
183.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
1
219万円

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スープラとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   AMG  Aクラス
490万円1500万円 新車時価格 640万円970万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
1998~2997 排気量(cc) 1991
197~441 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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