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スープラとB3を比較! - みんなの比較車種

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スープラとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMWアルピナ  B3
VS
166万円1398万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 199.9万円1550万円
B3の相場表を見る
172 中古車掲載台数 33
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 黒革 JBLサウンド LEDヘッド ナビフルセグ

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ スープラ RZ JBL BLITZタワーバー BSM フルセグ Bカメ

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突軽減 純正9型ナビ JBL 6灯LED タン革

    本体価格
    657.6万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 2.0Lターボ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラウンレザー シートヒーター

    本体価格
    705万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー車 GRカーボンミラー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド TRDレストア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    814万円

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  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    628万円

  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン MT6速

    本体価格
    470万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン B3ビターボ リムジン 後期型 二コル物

    本体価格
    278万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
69
653万円
関西
14
661.3万円
東海
32
596.1万円
北海道
9
685.1万円
九州
16
603.8万円
東北
3
394.6万円
北陸・甲信越
7
682.4万円
中国
21
696.2万円
四国
1
588万円
地域別台数
関東
27
607.8万円
関西
2
890.9万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
470万円
四国
0
---

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スープラとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMWアルピナ  B3
490万円789万円 新車時価格 1229万円1258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~2997 排気量(cc) 2993
197~387 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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