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スープラとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スープラとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 2950万円
GT Rロードスターの相場表を見る
146 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ブラック全塗装 純正5MT 純正サンルーフ フジツボマフラー 純正15インチAW 純正カセットデッキ HKSターボタイマー フォグランプ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ 黒革 プリクラッシュセーフティシステム ETC 純正19インチアルミ メーカーHDDナビ JBLサウンド バックカメラ BSM アダプティブハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    786.4万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R スープラ用ワタナベ19インチホイール新品 タイヤセンサー新品 タイヤ新品 バックカメラ ドラレコ 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    587万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアロトップ 

    本体価格
    830万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 35th アニバーサリー エディション 35thアニバーサリーエディション/社外マフラー/JBLサウンド/イグニッションレッド内装/本革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/BSM/RCTA/鍛造AW/35台限定車

    本体価格
    785.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ ワンオーナー ノーマルベース車 RAYS17インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ワンオーナー 後期モデル RAYSアルミ 柿本マフラー 社外オーディオ PWシート ETC

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ETC/バックカメラ/AppleCarPlay対応ナビ/アダプティブレーダークルーズ/KUHLフルエアロ&GTウィング&車検対応4本マフラー/VERZ20インチアルミホイール/BLITZ車高調

    本体価格
    635万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビ・JBLサウンド・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・黒革シート・ETC・本州仕入

    本体価格
    764万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックカメラ 純正19インチAW ハーフレザーシート ETC LED クルーズコントロール スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT R ロードスター 左H 世界限定750台 Brumesterハイエンド カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2950万円

関東
70
692.4万円
関西
11
831.6万円
東海
29
706.7万円
北海道
8
695.6万円
九州
8
766.5万円
東北
2
656.8万円
北陸・甲信越
2
775.7万円
中国
15
826.1万円
四国
1
984.5万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は146台、GT Rロードスターの中古車は2台掲載しています。
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