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スープラとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スープラとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  EQS
VS
166万円1820万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 980.8万円1738万円
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147 中古車掲載台数 19
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    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定

    本体価格
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    627万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R スープラコネクト&セーフティ ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ メーカーOPブラック本革シート ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 

    本体価格
    応談

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    1346万円

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    本体価格
    応談

関東
52
617.6万円
関西
11
648.1万円
東海
28
573.6万円
北海道
11
669.8万円
九州
13
642.7万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
656.4万円
中国
21
693万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1333.1万円
関西
2
1188.5万円
東海
4
1318.8万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
1
1368万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  EQS
490万円789万円 新車時価格 2372万円2395万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 658
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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