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スープラとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 980万円1398万円
CLEクーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期/6MT/1オーナー/JBLサウンド/HKSマフラー/GRフルエアロ/半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/PCS/レーンアシスト/BSM/RCTA/HUD/純正ナビ/地デジ/Bカメラ/純正19AW

    本体価格
    748.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 タンレザーシート ETC JBLサウンド 1オーナー

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT タンレザー JBLサウンドシステム

    本体価格
    743.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    838万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 買取車JBLサウンドセーフティセンス  LEDヘッドライト スポーツAT搭載 パワーシート 専用スポーツシート レーダークルーズコントロール スマートキー オプションカラー 純正18AW

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ SZ-R用18インチアルミホイール 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー リアトラフィックアラート ETC

    本体価格
    464.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT 革/アルカンターラコンビシート プリクラッシュセーフティシステム ETC 純正19AW メーカーHDDナビ JBLサウンド バックカメラ LDA BSM アダプティブハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    757.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT ターボ 走行28708km JBL ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト FRコーナーセンサー Fドラレコ ETC

    本体価格
    760.7万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ エアロトップ オートマ デジパネ TEIN車高調 フジツボマフラー WORK XT7 18インチAW MOMOステアリング カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1378万円

関東
75
697.2万円
関西
18
721万円
東海
34
677.9万円
北海道
8
653.4万円
九州
7
800万円
東北
1
701.3万円
北陸・甲信越
4
820.6万円
中国
17
837.8万円
四国
1
984.5万円
地域別台数
関東
8
1220万円
関西
7
1229.6万円
東海
3
1106万円
北海道
2
1318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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スープラとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
490万円1500万円 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1998~2997 排気量(cc) 2996
197~441 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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