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スープラとC10を比較! - みんなの比較車種

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スープラとC10の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  C10
VS
94.8万円1780万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 325万円463.9万円
C10の相場表を見る
190 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRDエアロ(F・R・S) 障害物センサー BSM

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 禁煙車 ミラー型リアドラレコ

    本体価格
    622.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェイルサイド4509GTR PL-X F20・R22

    本体価格
    690万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 全国24台限定GRSUPRA限定カラー/黒内装

    本体価格
    785.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL 前後ドラレコ カーボンダックテール

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ワンオーナー オリジナルコンディション

    本体価格
    1780万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ 5MT タイベル交換済 ラインハルトマフラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 車高調RAYSホイールGRウイングJBL

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6速MT換装公認済 同色AP済

    本体価格
    619万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 6MT ライトタンレザー

    本体価格
    700万円

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  • シボレー C10 ステップサイド 純正車高 純正ホイール ベンコラ

    本体価格
    379.9万円

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    376.2万円

  • シボレー C10 エアサス ステップノッチ フレーム着地 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    325万円

  • シボレー C10 GMC C1500 C10 国内ワンオーナー 305 ロングベッド

    本体価格
    463.9万円

  • シボレー C10 ステップサイド 国内未登録 コラムオートマ ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 フレームオフレストア フルカスタム 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ショートベッド 

    本体価格
    399万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

関東
74
609.8万円
関西
19
623.8万円
東海
36
632.7万円
北海道
8
742.4万円
九州
20
566.6万円
東北
4
502.3万円
北陸・甲信越
7
690.7万円
中国
19
725.3万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
3
379.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
325万円
九州
1
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
402.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  C10
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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