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スープラと412を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フェラーリ  412
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
169 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT DB06型 GRマフラー HKSダウンサス JBLサウンド ブレンボ シートヒーター 黒革 純正19インチAW カラーHUD BSM プリクラ レークル LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    818.2万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT ツインカム リトラクタブルヘッドライト オートマ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 車検R9年2月 禁煙 3L直6ターボ JBL 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ  ブラインドスポット 19インチアルミ ナビTV バックカメラ FRコーナーセンサー ETC LEDライト ハーフレザー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    645.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 純正黒 5MT ツインターボワイド マナレイ18AW 車高調 ブラックレーシングマフラー MOMOステ 外Sノブ フロントタワーバー HKSブーストメーター ブリッツエアクリ 柿本Fパイプ Tベルト済

    本体価格
    357万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    940万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 6MT 純正アルミ リアスポ CDオーディオ

    本体価格
    720万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD製GRカーボンエアロ・GR19インチ鍛造ホイール 8.8インチHDDナビTV バックカメラ JBLサウンド ブラインドスポット シートヒーター 社外品デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    707.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ AppleCarPlay/シートヒーター/JBL/コーナーセンサー/アイドリングストップ/アダクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハーフレザーシート/電動テールゲート/ETC車載機/LEDヘッドライト/

    本体価格
    635.2万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1年保証付 記録簿付 1オーナー車 プリクラッシュセーフティ ナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー クルコン

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

関東
73
669.3万円
関西
23
716.7万円
東海
30
690.5万円
北海道
7
654.3万円
九州
11
666.5万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
15
733.5万円
四国
3
693.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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スープラと412のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  412
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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