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スープラと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スープラと308GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  308GTB
VS
166万円1398万円
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中古車相場 1750万円2800万円
308GTBの相場表を見る
186 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エンジン出力387ps MAXORIDOフルエアロ

    本体価格
    607.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 91後期 387馬力 ワンオーナー車 6速MT

    本体価格
    688万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT JBLサウンド セーフティセンス

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ VERUSフルエアロ TE37 車高調 BM3

    本体価格
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  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

関東
76
627万円
関西
15
660.6万円
東海
38
595.9万円
北海道
6
713.8万円
九州
15
600.6万円
東北
4
548.6万円
北陸・甲信越
9
650.1万円
中国
21
696.2万円
四国
2
651.5万円
地域別台数
関東
5
2200万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラと308GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  308GTB
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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