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スープラとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フェラーリ  エンツォ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
198 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/直6ターボ/半革電動メモリーシート/シートヒーター/6眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/ステアリングヒーター

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定車/6MT/Fenixマットグリーンラッピング/タン革/JBLプレミアムサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/TOM'Sエアロ/TOM'Sマフラー/bremboキャリパー/BBS20インチアルミホイール

    本体価格
    987.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/半革電動シート/シートヒーター/6眼LED/HUD/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ/8.8型ナビ/JBL/adroバンパー/RAYS

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/バックカメラ/JBL/レーダークルーズ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ハーフレザー/シートメモリー/フルセグ/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    679.1万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBL プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポット 6灯式LEDヘッド ブラックアルカンターラコンビシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    669.3万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    845万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ .8型メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュ 禁煙車 車線逸脱 オートマチックハイビーム 誤発進抑制制御 6灯式ヘッドライト ETC H&Rダウンサス RZ純正19インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ バックカメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    776.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
72
665.2万円
関西
34
707.5万円
東海
40
644.4万円
北海道
7
657.1万円
九州
16
650.4万円
東北
4
510万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
17
660.4万円
四国
3
800.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとエンツォのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  エンツォ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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