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スープラとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   三菱ふそう  ローザ
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
153 中古車掲載台数 88
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/6MT/JBL/シートヒーター/パワーシート/アップルカープレイ/ブラインドスポット/シートメモリー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    745.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 KUHL/RACING製GTウイング 黒オールレザーシート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット パドルシフト FRドラレコ ETC

    本体価格
    631.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ETC デジタルインナーミラー ドラレコ リモコンキー×2(社外品) 運転席電動ランバーサポート

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナ/ナビTV/Bt/前後Dレコ/ETC/JBL/

    本体価格
    782.5万円

  • トヨタ スープラ 80RZ ベルサイドフルエアロワンオ-ナー

    本体価格
    1175万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 革/アルカンターラコンビシート プリクラッシュセーフティシステム ETC 純正19インチアルミ メーカーHDDナビ JBLサウンド バックカメラ LDA BSM アダプティブハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルオリジナル車両 後期 純正6速MT 純正19インチAW 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ JBLサウンドシステム 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ LKA BSM LEDヘッドライト 保証書 取扱説明種 スペアキー

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正8.8型ナビ JBL 追従走行 衝突軽減 黒革 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パワーシート LED

    本体価格
    797.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 

    本体価格
    応談

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    238万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス オートスイング モケット リクライニングシート DPFマフラー(煤焼き装置)なし

    本体価格
    235万円

関東
70
682.4万円
関西
13
789.5万円
東海
33
700.7万円
北海道
8
695.6万円
九州
9
800.5万円
東北
2
650.1万円
北陸・甲信越
2
771.3万円
中国
14
875.7万円
四国
2
748.3万円
地域別台数
関東
27
378.1万円
関西
37
376.4万円
東海
4
361万円
北海道
6
354万円
九州
8
241.6万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
3
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱ふそう  ローザ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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