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スープラとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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スープラとレンジャープロの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   日野自動車  レンジャープロ
VS
94.8万円1780万円
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中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
185 中古車掲載台数 23
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 純正ナビ 6速MT JBL BSM

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1059.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ ドラレコ ETC JBLサウンド

    本体価格
    749.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 後期 純正6速MT OPカーボンステアリング

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL 前後ドラレコ カーボンダックテール

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0GTターボA ノーマルパーツ有り YouTube動画配信中

    本体価格
    680万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 純正レカロ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 車両取説 保証書 スマートキー2本有り

    本体価格
    718万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 黒革 JBLサウンド LEDヘッド ナビフルセグ

    本体価格
    569.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 自動車精工 050MY-110-2C バルク車 比重0.28容積10.72立米 2室 ブーム長6200

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ レンジャープロ 冷凍冷蔵車

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    596.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載3700kgマツモト製散水車 

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 油圧開閉式リアゲート 

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドロング 平ボディ オートマ 5方開 240馬力(カタログ値)

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    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 格納PG 2PG-FD2ABA

    本体価格
    応談

関東
72
611.1万円
関西
17
577.7万円
東海
37
628.1万円
北海道
8
742.4万円
九州
18
591.5万円
東北
2
427万円
北陸・甲信越
8
662.7万円
中国
20
718.7万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
5
941.5万円
東海
4
633.3万円
北海道
7
539.3万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
225万円
四国
0
---

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スープラとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日野自動車  レンジャープロ
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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