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スープラとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   日野自動車  リエッセII
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 178万円1770万円
リエッセIIの相場表を見る
165 中古車掲載台数 39
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ タン革シート/ブラック/タンツートン革巻きステアリング ブレンボ製キャリパー カンサイサービス制タワーバー 純正ナビ バックカメラ MT車 HUD JBLサウンドシステム シートヒーター パワーシート

    本体価格
    785.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 買取車JBLサウンドセーフティセンス  LEDヘッドライト スポーツAT搭載 パワーシート 専用スポーツシート レーダークルーズコントロール スマートキー オプションカラー 純正18AW

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ フルセグTV 純正17インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラックレザーシート メーカーナビ フルセグTV JBLサウンド 社外デジタルミラー シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ純正19インチAW LEDヘッド

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙/ワンオーナー/純正ナビ/BT/USB/フルセグ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/ACC/パドルシフト/PCS/BSM/コーナーセンサー/ソナー/トノカバー/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    509.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRDリアスポイラー&マフラー/HKS車高調/JBLサウンド/半革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/純正ナビ

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー ナビTV Bカメ JBL 黒革

    本体価格
    674.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 全塗装済 ヴェイルサイドフロントバンパー 純正オプションサイドステップ 社外リアデフューザー HKSマフラー HKSエアクリーナー TEIN車高調 MEC SPORTSフロントタワーバー 輸出用ガラスヘッドライト

    本体価格
    652万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 06型 6速MT OPタンレザーシート

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    298万円

関東
75
697.1万円
関西
18
721万円
東海
34
677.4万円
北海道
8
653.4万円
九州
7
800万円
東北
1
701.3万円
北陸・甲信越
4
820.6万円
中国
17
837.8万円
四国
1
984.5万円
地域別台数
関東
8
846.9万円
関西
7
407.7万円
東海
10
645.3万円
北海道
0
---
九州
11
512.8万円
東北
1
272.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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スープラとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日野自動車  リエッセII
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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