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スープラとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 ---
テーマステーションワゴンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/バックカメラ/JBL/レーダークルーズ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ハーフレザー/シートメモリー/フルセグ/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    673.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 23年製ミシュランタイヤ/JBLサウンド/衝突被害軽減/レーダークルコン/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/Bカメラ/ETC2.0/BSM/19インチアルミ/シートヒーター/フルセグ/BT/

    本体価格
    699万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAX ORIDエアロ/HKSマフラー&車高調/ADVAN Racing19AW/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/RCTA/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBL プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポット 6灯式LEDヘッド ブラックアルカンターラコンビシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    658.9万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 取説 純正レカロシート 5速MT 革巻H

    本体価格
    970万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ワンオーナー 純正17インチAW  純正ナビ フルセグTV バックカメラ BSM LEDヘッドライト ドラレコ レーダークルコン ETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 新車保証継承付 GRスポイラー JBL HDDナビ フルセグ バックカメラ HUD ETC 社外ドラレコ ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDライト オートハイビーム 18AW

    本体価格
    638万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MTターボ /ワンオーナー/禁煙車/フルセグTV/ブラックレザーシート/メモリーシート/JBLサウンド/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/革巻きステアリング/ドラレコ/バックモニター/スタートキー/ETC/6眼LED

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグメモリナビ バックモニター メディアプレイヤー接続 TSS 先進ライト 車線逸脱警報 BSM クルーズコントロール

    本体価格
    594万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
77
648.7万円
関西
24
721.3万円
東海
38
646.1万円
北海道
8
698.6万円
九州
14
631.4万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
6
711.9万円
中国
18
683.3万円
四国
2
823.6万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ランチア  テーマステーションワゴン
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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