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スープラとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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スープラとカウンタックの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ランボルギーニ  カウンタック
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
173 中古車掲載台数 12
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    959.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 100台限定車 プリクラッシュ JBL ブラインドスポット レーダークルーズ クリアランスソナー 純正8.8インチナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート 純正19インチマットブラックAW 禁煙

    本体価格
    781.2万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R Stancenation2025出展車両/HKSプレミアムワイドボディキット/HKSハイパーマックスS車高調/R19エイムゲイン(ワンオフ)ホイール/ミシュランPILOTSPORTCUP2タイヤ/ワンオフマフラー/TRUSTマフラーカッター/

    本体価格
    590万円

  • トヨタ スープラ スープラ SZ-R 2年間距離無制限保証 バックカメラ ETC

    本体価格
    517万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6MT TWINTURBO

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 純正5速MT アドバン18AW ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ KUHLフルエアロ&ウィング&車検対応4本マフラー/RSRダウンサス/VERZ20インチアルミホイール/ETC/バックカメラ/AppleCarPlay対応ナビ/アダプティブクルーズ/ソナー

    本体価格
    734.9万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド 

    本体価格
    578万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  5000クワトロバルボーレ

    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ カウンタック 5000 クワトロバルボーレ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ カウンタック  アニバーサリー25 内装張り替済

    本体価格
    7558万円

関東
63
648.2万円
関西
28
713.6万円
東海
34
672.6万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
634.7万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
5
621.3万円
中国
16
666.2万円
四国
3
799.4万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
1
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スープラとカウンタックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ランボルギーニ  カウンタック
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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