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スープラとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スープラとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
94.8万円1780万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
191 中古車掲載台数 100
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 限定100台・ブレンボ・19インチ・JBL

    本体価格
    871.2万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 純ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT パワーシート クルコン 純正アルミ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TOMSコンプリートエアロ20AWKW車高調

    本体価格
    1233.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット

    本体価格
    679.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JPSカラー Fiマフラー 走行1.7万キロ

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 純正レカロ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 車高調RAYSホイールGRウイングJBL

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ Kansaiフロントタワーブレス JBLサウンド

    本体価格
    612.4万円

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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフガレージ保管車両 整備記録簿付

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    158万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー デュアルSR 7人乗り

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 7人乗り サンルーフ ETC

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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD オーバーフェンダー モデュラーホイール

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD パノラマルーフ 20AW Meridian ACC

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュインテリア/ブラックデザインP

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD ワンオーナーサンルーフ純正ナビ

    本体価格
    538.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
74
609.8万円
関西
19
623.8万円
東海
37
631.2万円
北海道
8
742.4万円
九州
20
566.6万円
東北
4
502.3万円
北陸・甲信越
7
690.7万円
中国
19
725.3万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
74
255.4万円
関西
5
519.7万円
東海
7
381.6万円
北海道
5
309.9万円
九州
5
440.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
604.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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スープラとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ランドローバー  ディスカバリー
490万円789万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998~2997 排気量(cc) 2992~2994
197~387 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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