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スープラとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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スープラとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
94.8万円1780万円
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中古車相場 35.8万円229万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
194 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    508万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GR

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 Tベル交換済 柿本マフラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 5MT 外品ボンネット

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
76
618.5万円
関西
19
633.2万円
東海
37
627.4万円
北海道
7
734.8万円
九州
21
566.4万円
東北
4
502.3万円
北陸・甲信越
7
690.7万円
中国
20
723.6万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
5
128.5万円
関西
6
71万円
東海
0
---
北海道
2
122.4万円
九州
0
---
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
1
115万円

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スープラとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  ボンゴフレンディ
490万円789万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2499
197~387 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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