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スープラとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとミニペースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ミニ  ミニペースマン
VS
166万円1398万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 35.9万円289万円
ミニペースマンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 43
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定50台

    本体価格
    950万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    767.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正19AW ハーフレザーシート

    本体価格
    618万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT パワーシート クルコン 純正アルミ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1029.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 G ワンオーナー 禁煙車 リアバイザー付

    本体価格
    166万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 35th アニバーサリー エディション 35周年記念特別仕様車 限定カラー

    本体価格
    801.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックカメラ GRエアロ JBL ETC

    本体価格
    577.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トムスフロントディフューザー 車高調 TE37

    本体価格
    530万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正16AW ホワイトターンシグナル 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 記録簿6枚 保証書 取説 禁煙車 本革シート

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 禁煙車 記録簿 新品ナビTV Bluetooth HID

    本体価格
    100.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ミントPKG HDDナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S パドルシフト/サンルーフ/ナビ/ETC/17AW

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 検R8年7月4WDターボ6速パドル付きオートマ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    137万円

関東
76
627.4万円
関西
16
654.7万円
東海
38
595.9万円
北海道
6
713.8万円
九州
18
583.3万円
東北
5
496.4万円
北陸・甲信越
9
650.1万円
中国
21
696.2万円
四国
2
651.5万円
地域別台数
関東
11
86.2万円
関西
7
99.9万円
東海
14
89.2万円
北海道
3
109万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
2
204.5万円
四国
1
49.9万円

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スープラとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ミニ  ミニペースマン
490万円789万円 新車時価格 308万円543万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1998~2997 排気量(cc) 1598~1995
197~387 最高出力(馬力) 112~218
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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