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スープラとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   日産  ADバン
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ バックモニター ETC サポカー LED

    本体価格
    774万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェルサイド4509GTR エアサス 22インチ鍛造ホイール 前後BIGブレーキ 内装貼り替 KICKERオーディオ パワーシート 専用ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAXORIDOエアロ/WORKアルミ/黒革インテリア/JBL/ETC/新品タイヤ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド TO4Eフルタービン ウエストゲート VPC GCC2 AIC OSツインプレートクラッチ テイン車高調 アルコン対向4ポットキャリパー ブーストコントローラ レカロシート 追加メーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純ナビ エアロ ETC ドラレコ JBL ACC

    本体価格
    571.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ/8.8型ナビ/JBL/adroバンパー/RAYS

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ タンレザー 純正19AW 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラック革シート/ブラック革巻きステアリングホイール/KUHL スラッシュカット4テールマフラー/プリクラッシュセーフティシステム/HDDナビゲーションシステム・8.8インチタッチディスプレイ・地デジTV

    本体価格
    769万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5速MT 1JZ-GTEエンジン 社外17インチAW

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

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  • 日産 ADバン 不明 ローダウン 社外ステリング 社外ホイール

    本体価格
    109.8万円

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    75万円

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    85.9万円

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    55.9万円

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    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 DX VEパック 

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    98.9万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

関東
75
649.5万円
関西
26
712.3万円
東海
38
648万円
北海道
6
664.6万円
九州
15
638.3万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
5
711.9万円
中国
21
659万円
四国
3
801.7万円
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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スープラとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  ADバン
490万円1500万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1998~2997 排気量(cc) 1295~2184
197~441 最高出力(馬力) 79~122
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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