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スープラとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   オペル  カリブラ
VS
198万円1570万円
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中古車相場 ---
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178 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MTターボ /ワンオーナー/禁煙車/フルセグTV/ブラックレザーシート/メモリーシート/JBLサウンド/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/革巻きステアリング/ドラレコ/バックモニター/スタートキー/ETC/6眼LED

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 純正5速MT 後期型 色コード:3L2(スーパーレッドIV) 純正リアウイング 17インチAW 運転席パワーシート Wエアバック ABS

    本体価格
    834.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/カープレイ/半革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    675.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 6MT 純正19インチAW 専用ブレーキキャリパー トヨタスープラセーフティ JBLサウンドシステム 純正レザーセミバケットシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 修復歴無し BBS17インチアルミホイール リアスポイラー ドライブレコーダー ETC 社外デッキ MOMOステアリング キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    686.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正8.8インチナビ JBLサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 黒レザー ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    771.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルノーマル 純正19アルミ レザーシート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC BSM HUD

    本体価格
    838万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期 ワンオーナー フルオリジナル車両 ブラックレザーシート 純正16インチAW パナソニック製SDナビ/フルセグTV ETC H15.17.19.22.27.29.R2.4.6年記録有

    本体価格
    872.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ GRエアロ トランクスポイラー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    568万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    762万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
80
690.7万円
関西
24
652万円
東海
37
710.9万円
北海道
9
675.2万円
九州
9
771.5万円
東北
3
685.3万円
北陸・甲信越
2
903.5万円
中国
13
862.6万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スープラ   オペル  カリブラ
490万円1500万円 新車時価格 278万円430万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1998~2997 排気量(cc) 1998
197~441 最高出力(馬力) 135~200
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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