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スープラと5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ルノー  5
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
5の相場表を見る
165 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー JBL シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 5速マニュアル ターボ ビルシュタインサスペンション 社外19インチアルミホイール 社外ハンドル 社外マフラー ターボタイマー 社外ブースト計

    本体価格
    318万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラックレザーシート メーカーナビ フルセグTV JBLサウンド 社外デジタルミラー シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ純正19インチAW LEDヘッド

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期型 純正19AW ハーフレザーシート 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    788万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT 禁煙車 走行13170km 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ LEDヘッドライト FRコーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    761.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ HKSハイパーマックスツーリング車高調/WEDS Sport 19インチアルミホイール/トランクスポイラー/ツインスクロールターボ/アダプティブクルーズ/JBLサウンドシステム/ETC/バックカメラ/8速スポーツAT

    本体価格
    720万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SupraConnectHDDナビ/JBLプレミアムサウンド/オプションタン革スポーツシート/Bremboブレーキ/アダプティブバリアブルサスペンション/パワーシート/シートヒーター/専用19AW/1オーナー

    本体価格
    820万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV HUD ハーフレザーシート 4灯式LEDヘッド パドルシフト シートヒータ パワーシート TRDエアロ(F/S/R) Bカメラ BSM クリアランスソナー クルコン プリクラ

    本体価格
    796万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 1オーナー ナビTV バックカメラ シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーンキープ ブラインドスポットモニター JBL

    本体価格
    508万円

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  • ルノー 5 GTX 5速マニュアル 左ハンドル オリジナル

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー 5 サンク ターボ2仕様 オリジナルパーツ使用構造変更済み レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    応談

関東
75
697.2万円
関西
18
721万円
東海
34
677.9万円
北海道
8
653.4万円
九州
7
800万円
東北
1
701.3万円
北陸・甲信越
4
820.6万円
中国
17
837.8万円
四国
1
984.5万円
地域別台数
関東
2
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  スープラ   ルノー  5
490万円1500万円 新車時価格 158万円278万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1998~2997 排気量(cc) 1389~1721
197~441 最高出力(馬力) 58~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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