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スープラとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スープラとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ルノー  スポールスパイダー
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 528万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 タンレザーシート ETC JBLサウンド 1オーナー

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ BBS18inタイヤヨコハマアドバンAPEX/車外マフラー

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定車 純正6速MT 色コード:D12(マットアバランチホワイトメタリック) フルオリジナル車両 タンレザーシート 純正19インチAW 純正HDDナビ/フルセグTV JBLサウンド 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    877.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ NUR-SPECマフラー/半革電動メモリーシート/シートヒーター/6眼LED/HUD/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/純正ナビ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定車1オーナーマットグリーンラッピングTOMSエアロマフラーFブレーキキットBBS20AWKW車高調TRDタワーバータンレザーシートナビTVBカメラETC1年保証

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド ツインターボ 当時オプション デジタルメーター 禁煙車 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/ブラインドアシスト/MT車/ブラウン内装/HUD/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/フルセグ/LEDヘッド/ETC/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    759.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ 3.1リッター TO4Zタービン HKSカムプーリー 大容量インジェクター HKSインタークーラー コレクタータンク 金プロ GTウイング HKS車高調 AVS18インチAW 社外Fバンパー 社外ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    962.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナ/ナビTV/Bt/前後Dレコ/ETC/JBL/

    本体価格
    791.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    528万円

関東
71
676.5万円
関西
12
825.7万円
東海
34
692.2万円
北海道
8
695.6万円
九州
8
786.6万円
東北
2
650.1万円
北陸・甲信越
2
775.7万円
中国
15
826.1万円
四国
2
748.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
528万円

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スープラとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ルノー  スポールスパイダー
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は154台、スポールスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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