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スープラとR2を比較! - みんなの比較車種

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スープラとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   スバル  R2
VS
94.8万円1780万円
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中古車相場 3万円101.7万円
R2の相場表を見る
188 中古車掲載台数 144
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    615.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサラウンド HUD シートヒーター

    本体価格
    610万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンド HDDナビ BSM PCS

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 赤×黒コンビレザー JBL HUD

    本体価格
    628万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 5MT 外品ボンネット

    本体価格
    379万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    563万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビTV クルコン Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    683.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 タイプS リップスポイラー タイミングベルト交換済

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    47.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    30万円

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    13.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    20.8万円

関東
72
603.6万円
関西
19
623万円
東海
37
627.8万円
北海道
8
742.4万円
九州
19
587.5万円
東北
2
427万円
北陸・甲信越
8
661.6万円
中国
20
718.7万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
49
24.6万円
関西
22
24.9万円
東海
24
36.2万円
北海道
3
33.4万円
九州
17
21.2万円
東北
6
22万円
北陸・甲信越
5
20万円
中国
12
28.7万円
四国
6
31.6万円

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スープラとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   スバル  R2
490万円789万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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