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スープラとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   スバル  アルシオーネSVX
VS
198万円1570万円
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中古車相場 98万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
176 中古車掲載台数 18
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 ワンオーナー 純正8.8インチナビ バックカメラ ターボ プリクラッシュセーフティ 6灯式LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    531万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT GRトランクスポイラー 黒革 純正19インチアルミ Brembo製キャリパー プリクラッシュ レーンディパーチャーアラート BSM ETC クルーズコントロール クリアランスソナー メーカーHDDナビ

    本体価格
    811.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 全国3年保証付 6速MT JBL HDDナビ フルセグ バックカメラ HUD レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター 19AW

    本体価格
    813.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/純正ナビ/バックモニター/社外ドライブレコーダー/JBLプレミアムサウンド/プリクラッシュセーフティ/レーンディバーチャーアラート/カラーヘッドアップディスプレイ/純正19インチ鍛造AW

    本体価格
    750.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正19アルミ 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ 黒革シート HUD BSM JBLサウンド パワーシート ETC

    本体価格
    678万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 3リッターターボ フロント リアスポイラー ルーフバイザー スタンレー18AW デジパネ パワーシート ランバーサポート クルーズコントロール KAROフロアマット ETC 70スープラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラウンハーフレザー シートヒーター カーボンRスポ ドラレコ前後 レーンアシスト BSM JBLサウンド

    本体価格
    790万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 純正6速ミッション後期ワンオーナーツインターボHIDディーラー記録有タイミングベルト交換済み

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビ・JBLサウンド・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・黒革シート・ETC・本州仕入

    本体価格
    764万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

関東
80
690.7万円
関西
23
651.2万円
東海
35
707.2万円
北海道
9
675.2万円
九州
10
773.7万円
東北
3
685.3万円
北陸・甲信越
2
903.5万円
中国
13
862.6万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
14
325万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
258.5万円

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スープラとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   スバル  アルシオーネSVX
490万円1500万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998~2997 排気量(cc) 3318
197~441 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は176台、アルシオーネSVXの中古車は18台掲載しています。
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