| スズキ イグニス | トヨタ スープラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～210万円
イグニスの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～1580万円
スープラの相場表を見る |
| 246台 | 中古車掲載台数 | 172台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ イグニス | トヨタ スープラ | |
|---|---|---|
| 138.2万円～200.4万円 | 新車時価格 | 490万円～1500万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3700×1660×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1290 他 |
| 1242 | 排気量(cc) | 1998～2997 |
| 91 | 最高出力（馬力） | 197～441 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている（2016.2） |
解説 |
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5） |
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