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スープラとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スープラとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  グランビア
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
168 中古車掲載台数 15
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 8AT 登録時走行340km JBL パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正8.8型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正19インチAW カラーヘッドアップディスプレイ オートライト 禁煙車

    本体価格
    731.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー オリジナルコンディション プリクラッシュセーフティシステム ブラインドスポットモニター JBLサウンドシステム

    本体価格
    563.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB02型 ブラックレザーシート JBLサウンド シートヒーター パワーシート パドルシフト シートメモリー 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    649.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    435万円

  • トヨタ スープラ スープラ RZ 

    本体価格
    699万円

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    98万円

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    145万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
71
674.4万円
関西
23
708.5万円
東海
30
651.8万円
北海道
8
666万円
九州
12
663.6万円
東北
4
712.9万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
13
702.7万円
四国
3
696.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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スープラとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  グランビア
490万円1500万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~2997 排気量(cc) 2693~3378
197~441 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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