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スープラとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
166万円2100万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 215万円1430万円
コースタービッグバンの相場表を見る
168 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R スーパーチャージャ仕様

    本体価格
    683万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 ワンオーナー 純正19AW

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    379万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ禁煙車JBLサウンドBSM HUD ドラレコ

    本体価格
    695.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定

    本体価格
    895万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ タンカラー内装 6MT appleCarPlay

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 社外マフラー

    本体価格
    579万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ノーマル・BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2JZ 公認 

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースタービッグバン ランドホーム(コースターロング) ランドホーム(コースターロング)

    本体価格
    930万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビックバン 観音扉 NOX PM適合 1hzエンジン  1ナンバ貨物

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コースタービッグバン ナッツRV オークランド キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    907万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ コースタービッグバン ロング9人乗り 自動ドア TSS付 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースタービッグバン RVランド製ランドサルーン 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    657万円

  • トヨタ コースタービッグバン ナッツRV ボーダーバンクスタイプB レンタアップ FFヒーター 家用エアコン

    本体価格
    1198.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングエアサス搭載 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースタービッグバン ロング 9人乗り バス

    本体価格
    286万円

関東
64
642.2万円
関西
12
809.1万円
東海
34
597.4万円
北海道
10
670.7万円
九州
16
633.3万円
東北
4
435.6万円
北陸・甲信越
7
682.4万円
中国
20
710万円
四国
1
588万円
地域別台数
関東
6
781.6万円
関西
0
---
東海
3
363万円
北海道
1
1430万円
九州
1
286万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  コースタービッグバン
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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