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スープラとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スープラとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
166万円1398万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 43.9万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
186 中古車掲載台数 185
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ JBLスピーカー OP黒革シート

    本体価格
    599万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 HUD BSM JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    687.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GT タコ足 デュアルマフラー 車高調

    本体価格
    188万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別仕様車 カーボンオーナメント

    本体価格
    925万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1年1万キロ延長保証付帯 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド TRDレストア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンド・ETC・フルセグTV

    本体価格
    551万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリーナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 1年保証 ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ フTV LEDライト ベンチシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII CDチューナー(Bluetooth搭載)

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII LEDヘッドランプルーフレール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    105万円

関東
74
634.8万円
関西
15
666.9万円
東海
36
593.2万円
北海道
6
713.8万円
九州
18
583.3万円
東北
5
496.4万円
北陸・甲信越
9
650.1万円
中国
21
696.2万円
四国
2
651.5万円
地域別台数
関東
51
105.4万円
関西
23
107.7万円
東海
31
105.4万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
99.8万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
6
103.4万円
中国
7
119.8万円
四国
12
110.2万円

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スープラとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  ピクシスジョイ
490万円789万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は186台、ピクシスジョイの中古車は185台掲載しています。
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