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スープラとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
166万円1398万円
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中古車相場 83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
190 中古車掲載台数 33
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 社外エアロ18AWローダウンステアリング

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  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 

    本体価格
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  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ クスコ車高調 BBS17インチAW 5速MT

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1029.9万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    379万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突被害軽減ブレーキ  純正8.8型JBLナビ

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エンジン出力387ps MAXORIDOフルエアロ

    本体価格
    607.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R TOM'S19インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    569.8万円

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関東
76
627.4万円
関西
15
660.6万円
東海
38
595.9万円
北海道
6
713.8万円
九州
18
583.3万円
東北
5
496.4万円
北陸・甲信越
9
650.1万円
中国
21
696.2万円
四国
2
651.5万円
地域別台数
関東
11
287.3万円
関西
4
339.9万円
東海
4
279.2万円
北海道
2
249万円
九州
8
481.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
200万円
四国
0
---

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スープラとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フォルクスワーゲン  タイプI
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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