| トヨタ セラ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98.8万円～218万円
セラの相場表を見る |
中古車相場 |
308万円～528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セラ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 160万円～172.5万円 | 新車時価格 | 688万円～773万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3860×1650×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | --- |
| 110 | 最高出力（馬力） | 204～286 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2＋2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
VS |
セラとQ4スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セラとQ4スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセラの中古車は9台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は69台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
