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セラとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
109万円218万円
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中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

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関東
4
218万円
関西
0
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東海
1
188.5万円
北海道
0
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九州
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東北
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109万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
129万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
181.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
115万円

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セラとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
160万円172.5万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 3199~4966
110 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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