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カムリとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  セラ
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
697 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 純正9型DA GRエアロ 追従走行 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 走行1300Km ワンオーナー禁煙車 OP・HUD OP・パノラミックビュー OP・18インチAW OP・CD/DVDデッキ セーフティセンス BSM コンビシート 9inディスプレイオーディオ ドラレコ前後

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC レザーシート シートヒーター PCS LDA オートハイビーム レーダークルーズ コーナーセンサー LED スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期型/禁煙車/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/黒本革/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックモニタ- 電動Pキング パドルシフト ETC2.0 レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス パワ-シート LEDライト ハーフレザ-

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ESC リヤカメラ パワーウィンドウ Iストップ 1オーナー車 オ-トエアコン パワステ 地デジ 運転席Pシート エアバッグ LEDヘットライト ABS スマートキープッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート シートヒーター Tコネクトナビ 地上デジタル バックカメラ セーフティセンス LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 9インチディスプレーオーディオ ナビ DVDプレーヤー パノラミックビューモニター ブラインドモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール /ブラインドスポットモニター/前後クリアランスソナー/前席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    130万円

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

関東
168
740.1万円
関西
92
284.9万円
東海
134
267.9万円
北海道
19
278.2万円
九州
102
269万円
東北
57
294.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.6万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   トヨタ  セラ
329.4万円468.2万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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