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ヴェルファイアとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  セラ
VS
24.9万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ BIGX11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正18インチアルミ クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- 両電スラ 10型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートブレーキホールド LEDヘッドライト スマートキー リアオートエアコン オートライト

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9型メモリーナビ・後席モニター・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・電動バックドア・コーナーセンサー・純正AW・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0・

    本体価格
    396.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ トヨタ認定中古車 ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z (127)フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 純正ナビ 片側パワスラ コーナーセンサー

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ Uステップ 寒冷地仕様

    本体価格
    1039万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    149万円

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    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    99.9万円

関東
1172
275.3万円
関西
593
304.8万円
東海
569
345.2万円
北海道
349
258.7万円
九州
442
328.8万円
東北
317
299.6万円
北陸・甲信越
209
278.6万円
中国
206
299.3万円
四国
113
266.2万円
地域別台数
関東
4
159万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  セラ
655万円1085万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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